| Đường kính ngoài | 1/4"-30",13,7mm-762mm |
| Lịch trình | SCH5,SCH10,SCH20,SCH60,SCH80,SCH100,SCH120,SCH140,SCH160,XXS,STD |
| Sự chỉ rõ | 1. Đường kính ngoài: 13,7mm --- 762mm 2. Độ dày của tường: 2mm--80mm 3. Chiều dài: Tối đa 12m 4.Chúng tôi cũng có thể sản xuất theo yêu cầu của khách hàng |
| Vật liệu | 10#,20#,45#,16Mn, A106 GrA,BA53 Gr B, ASTM A179, A335 P11, A335 P22, A335 P5 12CrMo 15CrMo 20CrMo 42CrMo 12Cr1Mov 10CrMo |
| Tiêu chuẩn | 1.ASTM:ASTM A106 GR.A;ASTM A106 GR.B;ASTM A53 GR.A;ASTM A53 GR.B; ASTM A333;ASTM A335;ASTMA192;ASTM A210,ASTM A179; 2.JIS:G3452;G3457;G3454;G3456;G3461;G3454;G3455; 3.DIN:ST33:ST38ST35;ST42;ST45:ST52.4;ST52; 4.API: API 5L, API 5CT, API LINE PIPE, v.v. 5. Chúng tôi cũng có thể sản xuất theo yêu cầu của khách hàng |
| Phương pháp xử lý | 1. Vẽ lạnh lùng 2. Cán nguội 3. Cán nóng |
| Mặt đã hoàn thành | 1. Sơn đen, sơn bóng 2. Lớp phủ chống ăn mòn: 3LPE,FBE,3PEE 3. Mạ kẽm |
Ống được đặt hàng theo thông số kỹ thuật này phải phù hợp cho các hoạt động uốn, gấp mép và tạo hình tương tự cũng như để hàn.Khi thép được hàn, người ta giả định trước rằng quy trình hàn phù hợp với loại thép và mục đích sử dụng hoặc dịch vụ dự định sẽ được sử dụng.
API 5L GR.B Ống thép liền mạch có độ dày thành dày được chế tạo bằng phương pháp kéo nguội hoặc cán nóng, theo yêu cầu của khách hàng.
Cấp và thành phần hóa học (％)Đối với API 5L PSL2
| Tiêu chuẩn |
Cấp | Thành phần hóa học(%) | |||
| C | Mn | P | S | ||
| API 5L | B | .20,24 | 1,20 | .00,025 | .00,015 |
Cấp và thành phần hóa học (％)Đối với API 5LX42PSL2
| Tiêu chuẩn |
Cấp | Thành phần hóa học(%) | |||
| C | Mn | P | S | ||
| API 5L | X42 | .20,22 | 1,30 | .00,025 | .00,015 |
Tính chất cơ học của API 5LGR.B Ống thép liền mạch có độ dày thành dày(PSL1)：
| Sức mạnh năng suất(MPa) | Sức căng(MPa) | Độ giãn dài A% | ||
| psi | MPa | psi | MPa | Độ giãn dài (Tối thiểu) |
| 35.000 | 241 | 60.000 | 414 | 21~27 |
Tính chất cơ học của API 5LGR.B Ống thép liền mạch có độ dày thành dày(PSL2)：
| Sức mạnh năng suất(MPa) | Sức căng(MPa) | Độ giãn dài A% | Tác động (J) | ||
| psi | MPa | psi | MPa | Độ giãn dài (Tối thiểu) | tối thiểu |
| 241 | 448 | 414 | 758 | 21~27 | 41(27) |
Ống trần, sơn đen (tùy chỉnh);
Kích thước 6" trở xuống Đóng gói với hai dây đeo bằng vải bông, các kích cỡ khác ở dạng rời;
Cả hai đầu đều có tấm bảo vệ cuối;
Đầu trơn, đầu vát;
Đánh dấu.
Vát đầu ống
Mũ nhựa
Bức tranh đen có đánh dấu
Vỏ bánh
Bó và treo
Hình thức gói hàng
| Kích cỡ | Dung sai (với sự tôn trọngt to chỉ định bên ngoàiđường kính) |
| <2 3/8 | + 0,016 inch, - 0,031 inch (+ 0,41 mm, - 0,79 mm) |
| > 2 3/8 và ≤4 1/2, hàn liên tục | ± 1,00% |
| > 2 3/8 và < 20 | ±0,75% |
| > 20. liền mạch | ± 1,00% |
| >20 và <36, hàn | + 0,75%.-0,25% |
| > 36, hàn | + 1/4 inch.. - 1/8 inch (+ 6,35 mm, -3,20 mm) |
Trong trường hợp ống được thử thủy tĩnh với áp suất vượt quá áp suất thử tiêu chuẩn, các dung sai khác có thể được thỏa thuận giữa nhà sản xuất và người mua.
| Kích cỡ | Dung sai trừ | Cộng với dung sai | Dung sai từ đầu đến cuối | Ra khỏi tròn | |
| Đường kính, dung sai trục (Phần trăm OD được chỉ định) | Chênh lệch tối đa giữa đường kính tối thiểu và tối đa (Chỉ áp dụng cho ống có D/t≤ 75) | ||||
| 10 3/4 l&V4 | 1/64(0.40mm) | 1/16(1.59mm) mm) | — | — | |
| >10 3/4 và 20 | 1/32 (0,79 mm) | 3/32 (2,38 mm) | — | — | — |
| > 20 và ≤ 42 | 1/32 (0,79 mm) | 3/32(2,38mm) | b | ± 1% | <0,500 inch (12,7 mm) |
| >42 | 1/32 (0,79 mm) | 3/32 (2,38 mm) | b | ± 1% | £ Q625 inch (15,9 mm) |
Dung sai độ không tròn áp dụng cho đường kính tối đa và tối thiểu được đo bằng thước đo thanh, thước cặp hoặc thiết bị đo đường kính tối đa và tối thiểu thực tế.
Đường kính trung bình (được đo bằng thước đo đường kính) của một đầu ống không được chênh lệch quá 3/32 in. (2,38 mm) so với đầu kia.
Kiểm tra đường kính ngoài
Kiểm tra độ dày của tường
Kiểm tra kết thúc
Kiểm tra độ thẳng
Kiểm tra UT
Kiểm tra ngoại hình
| Kích cỡ | Type of Đường ống | Tblerancr1(Phần trăm độ dày của tường được chỉ định} | |
| Hạng B hoặc thấp hơn | Lớp X42 trở lên | ||
| <2 7/8 | Tất cả | +20.- 12,5 | + 15.0.-12.5 |
| >2 7/8và<20 | Tất cả | + 15,0,-12,5 | + 15-I2.5 |
| >20 | hàn | + 17,5.-12,5 | + 19.5.-8.0 |
| >20 | liền mạch | + 15.0.-12.5 | + 17,5.-10,0 |
| Số lượng | Tokhoan dung (phần trăm) |
| Chiều dài đơn, ống trơn đặc biệt hoặc ống A25Chiều dài đơn, ống khácTải trọng ô tô.GradeA25,40,000lb(18 144kg) trở lênTải trọng ô tô, không phải hạng A25,40.0001b (18 144 kg) trở lênTải trọng xe, tất cả các loại dưới 40000 lb (18 144 kg)Đặt hàng các mặt hàng.Lớp A25.40.000 lb (18 144 kg) trở lênĐặt hàng các mặt hàng, không phải hạng A25,40,000 lb (18 144 kg) trở lên Đặt hàng các mặt hàng, tất cả các loại, dưới 40.000 lb (18 144 kg) | + 10.-5.0 + 10,- 35 -2,5 -1,75 -15 -3,5 -1,75 -3,5 |
Ghi chú:
1. Dung sai trọng lượng áp dụng cho trọng lượng tính toán đối với ống có ren và khớp nối và đối với trọng lượng được lập bảng hoặc tính toán đối với ống trơn.Trong trường hợp người mua chỉ định dung sai độ dày thành âm nhỏ hơn giá trị được liệt kê trong bảng trên thì dung sai trọng lượng cộng thêm cho các chiều dài đơn phải được tăng lên ít hơn 22,5% so với dung sai âm của độ dày lớp than.
2. Đối với tải trọng toa xe bao gồm đường ống từ nhiều đơn đặt hàng, dung sai tải trọng toa xe phải được áp dụng trên cơ sở từng đơn hàng riêng lẻ.
3. Dung sai cho các hạng mục đặt hàng áp dụng cho tổng số lượng ống được vận chuyển cho hạng mục đặt hàng.
